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陶瓷剎車片的成分是什么

時間:2022.11.16 來源:http://www.kumhorent.com.cn瀏覽量:載入中...

  陶瓷剎車摩擦系數穩定,熱穩定性好,導熱率低,耐磨性好。在制動過程中,由于摩擦產生熱量,工作溫度升高,一般制動片隨著工作溫度的升高,摩擦系數開始下降,摩擦力降低,從而降低其制動效果。陶瓷剎車片的工作溫度高達650℃,摩擦系數在0時仍然穩定0.45~0.50。能承受較大的壓力,具有良好的機械強度和物理性能,適用于各種高性能制動材料,滿足高速、安全、高耐磨的制動片特性。
  陶瓷剎車片中的礦物填料可以提高制動片的物理力學性能(如導熱性、熱膨脹率、密度、強度、剛度和硬度等),也可以調節摩擦性能和產品成本。填料分為減摩填料、增摩填料或阻力填料。減摩填料可提高制動片的耐磨性,降低摩擦系數,降低其制動噪聲,提高制動片的物理力學性能,增加摩擦阻力,穩定摩擦系數,提高耐磨性。

  在舒適性指標中,大家又比較關心剎車片的噪音。噪音伴隨著制動過程。陶瓷改性制動片在生產工藝和材料配方上解決了噪音問題,使制動無噪音。

陶瓷剎車片的成分是什么

  纖維作為陶瓷剎車片中的增強骨架材料,在制動片的強度、摩擦性能和耐磨性方面發揮著重要作用。陶瓷剎車片常用的增強纖維有硅酸鋁纖維、氧化鋁纖維、碳纖維、氧化鋯纖維,剛開始選用的是硅酸鋁纖維和氧化鋁纖維,后來發現氧化鋯纖維性能優于氧化鋁纖維和硅酸鋁纖維,抗氧化、耐腐蝕、導熱率低、高溫性能好,是較好的增強纖維材料。陶瓷制動片中使用的增強纖維是上述纖維的混合纖維,比單一纖維具有更好的增強的效果。
  陶瓷剎車片中的粘合劑對增強纖維、填料等成分具有良好的滲透性,將這些材料粘合在一起,形成穩定的化學鍵,是制動片的基體。陶瓷制動片粘合劑為酚醛樹脂(改性樹脂)和合成橡膠粉,主要為酚醛樹脂,在一定加熱溫度下,先軟化,然后進入粘合流體產生流動,均勻分布在陶瓷剎車片成型材料中,然后通過樹脂固化、硫化、增強纖維和填料,形成質地致密、機械強度一定、能滿足制動片摩擦性能要求的產品;橡膠粉可提高產品的柔軟度,降低其硬度。
  根據不同的型號,制動器的類型也不同。制動片一般可分為半金屬制動片、無金屬制動片、碳纖維制動片、陶瓷纖維制動片。不同的制動片對汽車的使用也完全不同,如碳纖維陶瓷剎車片,非常適合長期高頻使用。

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